3 важных показателя для контроля затрат в автопарке

Планирование бюджета на топливо работает только если вы следите за правильными данными. Большинство водителей и владельцев транспорта этого не делают.

Просто знать общие расходы недостаточно. Нужно понимать, куда уходят деньги, почему их тратят и как вовремя заметить потери. Неучтённые привычки заправки, простой техники и пропущенное обслуживание не всегда видны сразу, но могут тихо «съедать» тысячи долларов каждый месяц. Для дальнобойщиков, владельцев грузовиков и руководителей транспортных компаний контроль трёх ключевых областей — топлива, обслуживания и поведения водителей — поможет выявить скрытые потери и взять расходы под контроль.

Вот с чего начать:

1. Расход топлива и эффективность

Топливо это самая большая статья постоянных расходов для большинства водителей. Если вы не отслеживаете расход по каждому грузовику и маршруту, скорее всего упускаете возможность сэкономить тысячи долларов в год.

Что нужно отслеживать:

• Расход топлива на каждый грузовик и по маршрутам
• Средний расход топлива (миль на галлон) по рейсам
• Время простоя двигателя и дозаправки вне маршрута
  
  
  

Совет
 Используйте топливную карту с мобильным приложением, чтобы видеть цены на топливо в реальном времени, контролировать расходы мгновенно и снижать риск несанкционированных операций. Топливная карта Full Tank Services предлагает скидки до 1-го доллара за галлон дизеля в более чем 5000 точках США и Канады. В связке с приложением WEX CardControl водители получают полный обзор цен и транзакций, а владельцы управление через веб-панель с отчётами для IFTA, выставлением счетов и круглосуточной поддержкой. Это один из самых простых способов сэкономить на дизеле и эффективно управлять расходами.

2. Расходы на обслуживание и ремонт

Большинство водителей и владельцев грузовиков учитывают расходы на ремонт, но не анализируют причины и регулярность сбоев. Основные потери связаны с повторяющимися неисправностями и транспортными средствами, которые со временем обходятся слишком дорого. Если не считать расходы на обслуживание в пересчёте на пробег, есть риск продолжать эксплуатировать грузовики, которые уже невыгодно содержать.

Что нужно отслеживать:

• Расходы на обслуживание на каждый грузовик за каждые 10 000 миль
• Частоту внеплановых и плановых ремонтов
• Общее время простоя грузовика в месяц
  
  
  

Совет
Используйте интегрированную веб-панель для контроля топлива и обслуживания. Инструменты, объединяющие топливную карту с учётом счетов и ремонтов, упрощают контроль расходов. Это помогает быстро выявлять грузовики с высокими затратами на обслуживание, отслеживать повторяющиеся поломки и сокращать время простоя техники. Анализ затрат на обслуживание по пробегу покажет, когда ремонт грузовика уже не выгоден.

3. Поведение водителей

Большинство следят только за формальным соблюдением правил, но реальные расходы связаны с незаметными для многих привычками и поведением водителей. Резкие торможения, переработки и нестабильный стиль вождения влияют на расход топлива, износ техники и риски аварий. Разница между опытным и рискованным водителем может стоить тысячи долларов в месяц, даже если оба соблюдают скоростной режим.

Что нужно отслеживать:

• Частоту резких манёвров (торможение, ускорение, повороты) на каждые 100 миль
• Тенденции соблюдения часов работы (HOS), включая предупреждения, а не только нарушения
• Аварии и почти произошедшие столкновения, включая время простоя и затраты на ремонт.

Совет
Используйте мобильное приложение для водителей с обратной связью в реальном времени и веб-панель для администраторов, чтобы обучать и корректировать поведение более эффективно, а не усерднее. Совмещайте это с данными телематики и видеорегистратора, чтобы выявлять проблемные тенденции до того, как они приведут к страховым случаям. Инструменты с мгновенным управлением картами, интегрированными отчетами по работе и круглосуточной поддержкой помогают поддерживать ответственность с обеих сторон. В сочетании с контролем топлива и обслуживания это дает ясное понимание того, как каждый водитель влияет на затраты, срок службы техники и общую эффективность работы.

Почему это важно

Владельцы грузовиков и транспортных компаний, которые системно отслеживают эти три направления, достигают:

• Снижения затрат на топливо до 16 процентов
• Уменьшения расходов на аварии на 22 процента
• Экономии на ремонте и оплате труда до 16 процентов
  
  
  

Эффективный контроль работает только тогда, когда им просто пользоваться. Благодаря данным о топливе в реальном времени, отчётам IFTA, скидкам на дизель и мгновенному управлению картами, вы можете контролировать топливо, водителей и обслуживание из одного места.